CHL HELI

Дизельный погрузчик CHL HELI CPCD15-XCK2, M300, вилы 1220 мм, шины PN, сиденье с подвеской

CHL HELI Код товара: KS-10977 Артикул: CPCD15-XCK2-3000-2931dbbfCHL
Грузоподъёмность1 500 кг
Высота подъёма3 000 мм
Длина вил1 220 мм
Цена
1 215 000 ₽

В наличии

Заявка менеджеру. Оплата на сайте не требуется.

Хочу скидку — узнать условия

Обсудите персональные условия с менеджером

Доставка в ваш город · уточнить условия

Характеристики

Артикул на сайте
CPCD15-XCK2-3000-2931dbbfCHL
Грузоподъёмность
1500 кг
Высота подъёма
3000 мм
Длина вил
1220 мм
Тип мачты
Двухсекционная (M300)
Тип двигателя
Дизельный
Тип колёс
PN
Установлено оборудование
Боковое смещение вил; Сиденье с подвеской; Электрическое переключение направления
Комплектация
M300 SS PN F-1220 Electric direction switch suspension seat

О модели

CHL HELI CPCD15-XCK2 этой комплектации отличается вилами 1220 мм и включённым сиденьем с подвеской. В спецификации также указаны боковое смещение, пневматические шины и электрическое переключение направления движения. Это набор оснащения конкретного предложения, а не каждой машины CPCD15.

Длинные вилы и фактическая палета

Удлинённый рабочий орган стоит выбирать по глубине груза и схеме опирания поддона. Выступающие концы нужно учитывать при заходе в стеллаж и рядом с другой палетой. Длина вил не увеличивает разрешённый центр нагрузки: если упаковка вынесена вперёд, допустимую массу проверяют отдельно. Для сравнения с версией на коротких вилах полезно сохранить один формат палеты и одинаковый маршрут, включая разворот перед ячейкой и проезд через ворота.

Рабочее место и управление направлением

Подвесное сиденье относится к рабочему месту оператора, электрический переключатель направления к управлению движением, сайдшифт к положению каретки. Эти функции выполняют разные задачи и уже перечислены в комплекте. Способ переключения направления удобно оценить на повторяющемся цикле загрузки; тип коробки передач и работу органов управления сравнивают по руководству выбранной машины. Для дополнительного захвата либо позиционера проверяют крепление и гидравлику отдельно. Обычная M300 требует своей проверки подъёма под перекрытием, поскольку наличие удобств оператора не меняет её конструкцию. Близкое SE-исполнение с теми же длинными вилами использует цельнолитые шины. Здесь выбран пневматический комплект: при одинаковом оснащении оператора именно колёса становятся одним из предметных различий двух предложений.

Связаться