Фото серии
О модели
CHL HELI CPCD18-XCK2 этой версии включает подвесное сиденье и электрическое переключение направления. Выбраны мачта M300, пневматические шины и вилы 1220 мм; сайдшифт уже входит в поставку, а не добавляется по общему списку опций серии.
Рабочее место при повторяющихся циклах
Переключатель направления относится к управлению движением, подвесное сиденье к рабочему месту, боковое смещение к каретке. Их стоит сравнивать как отдельные включённые функции, особенно если предложения одной модели имеют разные перечни оснащения. Из электрического переключателя не выводится конкретный тип трансмиссии или дополнительные режимы. Для маршрута с частыми поворотами также важны обзор, место для разворота с грузом и требования к покрытию, которые не заменяются наличием удобств оператора.
Длинные вилы и обычная мачта
Вилы выбирают по опоре поддона, а не по правилу максимальной доступной длины. Выступающие концы учитывают при работе рядом с соседним грузом, а вынесенную упаковку по допустимому центру нагрузки. У M300 полный свободный ход не заявлен. Если груз требуется поднять под навесом или в кузове, проверьте движение конструкции вместе с верхом упаковки. Для такой задачи вариант ZM либо ZSM может отличаться принципиально даже при похожем названии машины. Для высокого стеллажа в перечне есть ZSM480 с похожим оснащением оператора. Если дополнительный подъём не нужен, решение стоит принимать по маршруту и геометрии, а не выбирать максимальную высоту автоматически.