Фото серии
О модели
CHL HELI CPCD18-XCK2 в этой комплектации сочетает мачту ZSM480 с вилами 1220 мм. Подвесное сиденье, электрический переключатель направления и боковое смещение включены. Такое предложение сравнивают с M300 прежде всего по реальной задаче хранения и габаритам.
Когда нужна трёхсекционная мачта
Для высоких ярусов нужны высота груза, запас для снятия с балки и допустимая масса на рабочей отметке. Полный свободный ход ZSM также важен для отдельных операций под перекрытием, но его величину берут у конкретной мачты. Сама возможность поднять вилы высоко не гарантирует номинальный тоннаж наверху. Если вся работа проходит ниже, полезно оценить необходимость такой мачты на фактическом маршруте, а не выбирать её только из-за большей цифры подъёма.
Сравнение включённых опций
Сайдшифт позволяет корректировать положение палеты поперёк каретки. Он не раздвигает вилы и не создаёт недостающее место перед стеллажом. Подвесное сиденье и переключатель направления уже входят в этот комплект. Если маршрут требует кабины или отопления рабочего места, сравните поставки с явным указанием этих устройств. Для специальной тары выбирают отдельное рабочее оборудование с проверкой крепления, гидравлики и нагрузки. Длинные вилы этой версии также нужно сохранить в КП, иначе сравнение с коротким исполнением получится неполным. Соседняя ZSM480-версия имеет вилы 1200 мм и более короткий перечень явно указанного оборудования. Для менеджера это отдельная строка предложения, которую нельзя подменять этой комплектацией без согласования состава.