CHL HELI

Дизельный погрузчик CHL HELI CPCD25-XC5K2C, ZSM480, вилы 1200 мм, шины PN, сиденье с подвеской

CHL HELI Код товара: KS-10994 Артикул: CPCD25-XC5K2C-4800-dc9bcc3cCHL
Грузоподъёмность2 500 кг
Высота подъёма4 800 мм
Длина вил1 200 мм
Цена
1 432 200 ₽

В наличии

Заявка менеджеру. Оплата на сайте не требуется.

Хочу скидку — узнать условия

Обсудите персональные условия с менеджером

Доставка в ваш город · уточнить условия

Характеристики

Артикул на сайте
CPCD25-XC5K2C-4800-dc9bcc3cCHL
Грузоподъёмность
2500 кг
Высота подъёма
4800 мм
Длина вил
1200 мм
Тип мачты
Трёхсекционная, полный свободный ход (ZSM480)
Тип двигателя
Дизельный
Тип колёс
PN
Установлено оборудование
Боковое смещение вил; Сиденье с подвеской; Электрическое переключение направления
Комплектация
ZSM480 SS PN F-1200 Electric direction switch suspension seat

Документы на товар

О модели

CHL HELI CPCD25-XC5K2C в этом исполнении имеет мачту ZSM480 и пневматические шины. Подвесное сиденье, электрическое переключение направления и боковое смещение включены. От M300-варианта такая комплектация отличается условиями подъёма, а не только перечнем удобств оператора.

Высота хранения и полный свободный ход

Для верхнего яруса сначала определяют массу палеты, фактический центр тяжести и высоту упаковки. Нужен запас для снятия с балки, а допустимую нагрузку берут из диаграммы установленной мачты. Полный свободный ход ZSM полезен для части подъёмов под перекрытием; его величину и сложенный габарит проверяют отдельно. Номинальные 2,5 т не являются разрешением поднимать такую массу на любую отметку или с любым вылетом рабочего оборудования.

Какие опции уже учтены в поставке

Переключатель направления относится к движению машины, подвесное сиденье к рабочему месту, сайдшифт к каретке. Из одного включённого устройства не выводится наличие другого. Для изменения расстояния между вилами требуется позиционер, который здесь не заявлен. Если планируется захват, его массу и гидравлические функции проверяют вместе с этой машиной. При сравнении с обычной мачтой сохраните одинаковую палету и маршрут: иначе невозможно понять, нужен ли более высокий подъём или другое оснащение. У M300-версий в списке встречаются и пневматические, и цельнолитые шины. Если покрытие требует определённого огумения, его нужно сохранить явным условием выбора при переходе на более высокую мачту.

Связаться