Фото серии
О модели
CHL HELI CPCD30-XC5K2C здесь имеет M300, вилы 1070 мм и пневматические шины. Боковое смещение включено. Код 2V в спецификации этой поставки не указан; нужные гидравлические функции определяют при подборе навесного оборудования.
Сайдшифт у обычной мачты
Когда подъезд к палете уже выполнен, боковое смещение помогает скорректировать каретку поперёк машины. Оно не заменяет место для поворота с грузом и не переставляет вилы по ширине. Для нескольких форматов тары может потребоваться позиционер. Мачта M300 является обычной двухсекционной: при подъёме под навесом проверяют её движение вместе с высотой упаковки. У ZM с полным свободным ходом условия отличаются.
Что сравнить перед заказом
В близком M300-предложении с теми же вилами также указан сайдшифт и дополнительно записан 2V. Для выбора навески нужны конкретные гидравлические функции, совместимость с кареткой и допустимая нагрузка. Если оператору важны подвесное сиденье или определённое управление направлением, задайте эти требования отдельно. Пневматические шины требуют контроля давления и состояния; покрытие и препятствия на маршруте оценивают для всей машины.
Другие исполнения этой модели
CPCD30-XC5K2C: M300 2V SS PN F-1070; CPCD30-XC5K2C: M300,2V,F1070,PN. Каждое исполнение имеет свою цену. Состав оборудования сравнивайте по характеристикам выбранной карточки.