Фото серии
О модели
CHL HELI CPCD35-XC5K2C этой поставки имеет обычную M300 и пневматические шины. Подвесное сиденье, боковое смещение и электрическое переключение направления включены. Для сравнения с SE-вариантом важно сохранить одинаковые требования к грузу и рабочему месту оператора.
Номинал машины и реальный центр нагрузки
У длинного или неравномерно загруженного поддона центр тяжести может отличаться от базового условия. Поэтому номинальные 3,5 т нельзя использовать как разрешение на любой вылет упаковки. Для выбора нужны фактическая масса, габариты и положение груза на вилах. Обычная M300 отдельно проверяется для подъёма под перекрытием, поскольку полный свободный ход у неё не заявлен. У открытого стеллажа главным ограничением может стать рабочий коридор с палетой, а не высота подъёма.
Рабочее место и каретка
Подвесное сиденье и переключатель направления уже перечислены, но они не подтверждают кабину или отопитель. Включённый сайдшифт корректирует положение каретки поперёк машины, а не изменяет расстановку вил. Для позиционера либо специального захвата необходимо отдельно определить крепление и гидравлические функции. Пневматический комплект требует контроля давления и состояния покрышек. При сравнении предложений сохраняют его как часть оснащения, не заменяя цельнолитым только по общей фотографии или совпадению полного индекса модели. В перечне есть ZM300 с таким же базовым размером вил и оснащением оператора. Для операции под перекрытием именно свободный ход может стать значимым отличием, даже при одинаковой конечной высоте.