Фото серии
О модели
CHL HELI CPCD35-XC5K2C этой версии отличается мачтой ZM300 с полным свободным ходом. Подвесное сиденье, электрическое переключение направления, пневматические шины и сайдшифт подтверждены. Обычная M300 при той же конечной высоте не является полным аналогом для работы под перекрытием.
Для каких операций сравнивают свободный ход
Если палету поднимают внутри кузова либо под навесом, важно, когда начинает увеличиваться общая высота мачты. Значение свободного хода нужно сопоставить с верхом упаковки и доступным пространством. Для открытого стеллажа требования могут быть иными: там важнее рабочий коридор и запас для снятия с балки. Мачту выбирают по всей операции. Допустимую массу проверяют с фактическим центром нагрузки, особенно если используются длинный груз или дополнительное навесное оборудование.
Что включено и что не следует предполагать
Сайдшифт позволяет скорректировать каретку вбок, но не меняет расстояние между вилами. Если тара имеет разные размеры, позиционер выбирают отдельно с проверкой совместимости. Подвесное сиденье и переключатель направления уже указаны. Если нужен закрытый вариант рабочего места, сравнивайте комплектацию с кабиной целиком, вместе с мачтой и габаритом машины. Пневматические шины требуют своего обслуживания. Для сравнения КП сохраните мачту и перечень включённых функций, иначе отличие от обычной трёхметровой комплектации может потеряться в сокращённом названии CPCD35.