О модели
CHL HELI CPD25-A3LIH4C-M этой комплектации имеет M300 и аккумулятор 80 В/280 Ач. От близкой записи на 302 Ач он отличается батарейным комплектом; увеличенную ёмкость нельзя считать включённой только по совпадению полного индекса модели.
Сравнение двух аккумуляторных комплектов
В оснащении есть вилы 1200 мм, боковое смещение и сиденье с подвеской. Для проезда под низким перекрытием обычную M300 нужно проверять отдельно: полный свободный ход здесь не заявлен. Выбор зарядного устройства должен соответствовать подтверждённой батарее этой машины.
При одинаковом напряжении варианты ёмкости нужно сопоставлять на одном наборе рабочих операций. Разница в ампер-часах не даёт готового ответа о смене, если различаются грузы, пробеги и число подъёмов. Важно также сохранить химический тип батареи и подходящее зарядное устройство. В этой серии Li подтверждает литиевое исполнение по легенде поставщика; параметры соседней машины с другим аккумулятором не становятся стандартом для данной поставки.
Цельнолитые шины и обычная M300
Цельнолитое огумение не требует подкачки, но характер толчков на стыках и состояние пола нужно оценивать с реальным грузом. Для M300 полный свободный ход не заявлен, поэтому подъём под перекрытием проверяют отдельно. Подвесное сиденье и сайдшифт уже включены. Если планируется позиционер или другая навеска, её совместимость и влияние на нагрузку рассматривают после проверки базовой геометрии, а не по внешнему сходству моделей.
Дополнительные фотографии
На дополнительном фото показано исполнение A3H4C-M серии H4C. Для предлагаемого A3LIH4C-M аккумулятор и оснащение указаны в характеристиках.
Фото серии