Фото серии
О модели
У CHL HELI CPD30-A3LIH4C-M этой поставки аккумулятор 80 В/456 Ач. Его не следует заменять в КП типовыми 404 или 480 Ач из похожих карточек: полное название модели может встречаться с разными батарейными комплектами.
Зарядное устройство и рабочие циклы
Мачта M300, вилы 1200 мм, боковое смещение и сиденье с подвеской записаны в оснащении. Для шин сохранено сочетание PN/SE; конкретное распределение по колёсам нужно подтвердить. Дополнительная кабина, отопление и навеска этой строкой не заявлены.
Для выбранного аккумулятора нужен совместимый зарядный комплект, а не только совпадение напряжения на табличках. При сравнении предложений полезно зафиксировать число подъёмов, пробег и доступные перерывы: эти условия влияют на требуемый запас энергии. Если предприятие использует готовый зарядный пост, проверяют его параметры и соединение с фактической батареей. Состав зарядного оборудования стоит сохранить в КП вместе с машиной.
Шины, сиденье и базовая мачта
Сочетание PN/SE подтверждает наличие разных обозначений огумения, но не назначает их по осям без дополнительной записи. Подвесное сиденье и сайдшифт входят в перечень. Для M300 полный свободный ход не заявлен, поэтому работу под низким перекрытием проверяют по паспорту. Если потребуется кабина или позиционер, эти устройства рассматривают отдельно; ни Li в индексе, ни включённое боковое смещение не доказывают их наличия.
Дополнительные фотографии
На дополнительном фото показано исполнение A3H4C-M серии H4C. Для предлагаемого A3LIH4C-M аккумулятор и оснащение указаны в характеристиках.