CHL HELI

Электропогрузчик CHL HELI CPD35-A3LIH4C-M, ZSM480, 80 В/250 Ач, вилы 1220 мм, сиденье с подвеской

CHL HELI Код товара: KS-11057 Артикул: CPD35-A3LIH4C-M-4800-6e20b437CHL
Грузоподъёмность3 500 кг
Высота подъёма4 800 мм
Длина вил1 220 мм
Цена
2 334 300 ₽

В наличии

Заявка менеджеру. Оплата на сайте не требуется.

Хочу скидку — узнать условия

Обсудите персональные условия с менеджером

Доставка в ваш город · уточнить условия

Характеристики

Артикул на сайте
CPD35-A3LIH4C-M-4800-6e20b437CHL
Грузоподъёмность
3500 кг
Высота подъёма
4800 мм
Длина вил
1220 мм
Напряжение аккумулятора
80 В
Ёмкость аккумулятора
250 А·ч
Тип аккумулятора
Литий-ионный
Тип мачты
Трёхсекционная, полный свободный ход (ZSM480)
Тип двигателя
Электрический
Тип колёс
ST
Установлено оборудование
Боковое смещение вил; Сиденье с подвеской
Комплектация
ZSM480 SS ST F-1220 suspension seat 80/250

Документы на товар

О модели

Эта версия CHL HELI CPD35-A3LIH4C-M имеет ZSM480 и вилы 1220 мм. Для верхнего яруса сначала нужно проверить диаграмму нагрузки с вашей палетой, а затем место для разворота с фактической длиной вил.

Верхний ярус с длинными вилами

Батарея здесь указана как 80 В/250 Ач, а боковое смещение и сиденье с подвеской включены в оснащение. Версия M300 на 404 Ач является отдельной комплектацией. Совпадение полного индекса модели не означает одинаковой батареи, поэтому её параметры закрепляют в КП вместе с мачтой и рабочим оборудованием.

Для высокой постановки важны запас над упаковкой и допустимая масса с фактическим центром тяжести. Длинные вилы не увеличивают разрешённый вылет груза сами по себе. При сравнении с M300-вариантом нужно сохранить одинаковую палету и проверить работу у верхней балки, а также место для разворота. Мачта с полным свободным ходом может быть полезна под перекрытием, однако её точный ход берут из документов установленного исполнения.

Аккумулятор и состав рабочего места

Эта запись использует другой батарейный комплект, чем соседнее предложение той же модели. Его не следует менять на более привычную ёмкость при составлении КП. Подвесное сиденье и сайдшифт уже включены; дополнительные кабина или навеска из одного индекса не следуют. Для изменения расстояния между вилами нужен отдельный механизм, а для подключения захвата проверяют гидравлику и нагрузку. Такой подбор выполняют до фиксации окончательного состава заказа.

Связаться