О модели
CHL HELI CPYD25-Q1K2C в этом исполнении имеет обычную M300 и вилы 1200 мм. Газовый тип LPG, пневматические шины, сайдшифт и электрическое переключение направления подтверждены. Вариант ZSM480 той же модели относится к другой комплектации подъёмного узла.
Обычная мачта или более высокий ярус
Если самая высокая операция укладывается в обычную двухсекционную мачту, сначала оцените её габарит на маршруте. Полный свободный ход у M300 не заявлен, поэтому подъём под перекрытием проверяют отдельно. Для кузова и навеса важны не только вилы, но и верх упаковки. Сравнивая с ZSM480, сохраните одинаковую палету и рабочую задачу: высокая мачта не увеличивает допустимую массу автоматически и может требовать собственной проверки проезда в сложенном состоянии.
Что входит в газовую комплектацию
Это газовое исполнение LPG. Для работы на двух видах топлива рассматривают отдельный газ-бензиновый вариант CPQYD. Газовую систему и комплектность баллона определяют по документам поставки; условия вентиляции внутри здания остаются обязательной частью выбора. Сайдшифт уже указан и помогает с поперечным совмещением груза, но не раздвигает вилы. Для позиционера, захвата либо кабины нужен отдельный согласованный перечень. Если оператору требуется подвесное сиденье, сохраните этот пункт в требованиях к КП вместе с мачтой, шинами и рабочим оборудованием, не ограничиваясь общим названием CPYD25. В ZSM480-строке той же модели тип шин отдельно не указан. Для сравнения двух мачт укажите необходимое огумение отдельным условием: тип шин влияет на обслуживание и выбор покрытия.
Фотография и выбранное исполнение
На фото другой вариант серии K2C (RCK2C). Предлагается Q1K2C; двигатель, мачта и оснащение определяются характеристиками.
Фото серии