JAC

Газ-бензиновый вилочный погрузчик JAC CPQD35 EUROPA-6000

JAC Код товара: KS-5366
Грузоподъёмность3 500 кг
Высота подъёма6 000 мм
Длина вил1 070 мм
Цена
3 267 732 ₽

В наличии

Заявка менеджеру. Оплата на сайте не требуется.

Хочу скидку — узнать условия

Обсудите персональные условия с менеджером

Доставка в ваш город · уточнить условия

Характеристики

Грузоподъёмность
3500 кг
Высота подъёма
6000 мм
Тип двигателя
NISSAN GK25
Радиус поворота
2575 мм
Размеры вил
1070×125×45 мм
Тип колёс
пневматика
Масса техники
4820 кг
Минимальный диаметр разворота
2575 мм
Минимальная ширина рабочего коридора (AST)
2775 мм
Скорость движения с грузом
18 км/ч
Скорость движения без груза
18,5 км/ч
Скорость опускания с грузом
450 мм/с
Скорость опускания без груза
400 мм/с
Длина до спинки вил
2805 мм
Общая ширина
1230 мм
Высота с поднятой мачтой и защитной решёткой
4260 мм
Скорость подъёма без груза
460 мм/с
Высота со сложенной мачтой
2065 мм
Скорость подъёма с грузом
430 мм/с
Размер передних колёс
28×9-15-14PR
Размер задних колёс
6.50-10-10PR
Колёсная база
1700 мм
Длина вил
1070 мм

О модели

JAC CPQD35 EUROPA-6000: исполнение и назначение

Газ-бензиновый погрузчик рассчитан на складские и производственные операции. Карточка относится к конкретному исполнению по мачте. Похожие обозначения с другой высотой подъёма учитываются как отдельные модификации. Основные данные: грузоподъёмность 3500 кг; высота подъёма 6000 мм; длина вил 1070 мм.

Груз и мачта

Вилы должны полностью поддерживать палету. Если груз длиннее или центр смещён вперёд, разрешённую массу уточняют до покупки.

Габариты машины

длина без вил 2805; ширина 1230; высота сложенной мачты 2065; масса 4820. Проверку проводят с установленными вилами и учётом защитного ограждения.

Манёвренность и маршрут

радиус поворота 2575; рабочий коридор 2775. Габариты сопоставляют с воротами, контейнерами и рабочими рядами. На уклонах отдельно проверяют сцепление и допустимый режим.

Двигатель и рабочий режим

двигатель NISSAN GK25; скорость с грузом 18. Для сравнения вариантов учитывают не только мощность, но и среду эксплуатации, доступность сервиса и ежедневную нагрузку.

Покрытие и ходовая часть

Ходовую часть сопоставляют с покрытием и маршрутом. Неровности, рампы и работа на улице влияют на выбор шин, клиренса и допустимой скорости движения.

Комплектация и навесное оборудование

В коммерческой спецификации фиксируют мачту, вилы, шины, кабину или защитное ограждение и навесное оборудование. Любое смещение центра груза из-за навесного устройства требует повторной проверки остаточной грузоподъёмности.

Проверка при получении

При приёмке сверяют модель и шильдик, осматривают мачту, вилы, шины и гидролинии. Затем проверяют тормоза, рулевое управление и работу подъёма без резкого перехода к максимальной нагрузке.

Данные для подбора

Для подбора передают размеры и массу груза, рабочую высоту, план маршрута, данные о покрытии и график смен. Схема центра тяжести обязательна для длинномерной или нестандартной тары.

Контроль исполнения JAC CPQD35 EUROPA-6000

Точное обозначение требуется сохранить в счёте, спецификации и акте приёмки, чтобы не смешать соседние версии. Замеры выполняют с тем типом палеты и теми габаритами груза, которые используются на складе. В акте приёмки отмечают модель, серийный номер, параметры батареи или двигателя и фактическую комплектацию.

Проверенные параметры JAC CPQD35 EUROPA-6000

  • Грузоподъемность, кг: 3500
  • Высота подъема, мм: 6000
  • Тип двигателя: NISSAN GK25
  • Минимальный радиус разворота, мм: 2575
  • Размер вил, мм: 1070×125×45
  • Тип шин: пневматика
  • Масса, кг: 4820
  • Минимальный диаметр разворота, мм: 2575
  • Мин. ширина рабочего коридора, мм: 2775
  • Скорость хода (с грузом), км/ч: 18
Связаться