Самоходный штабелёр HANGCHA CDD14-AC2

HANGCHA Код товара: KS-8742

Фото серии

Грузоподъёмность1 400 кг

Высота подъёма2 700 мм

Цена

По запросу

В наличии

Заявка менеджеру. Оплата на сайте не требуется.

Хочу скидку — узнать условия

Обсудите персональные условия с менеджером

Доставка в ваш город · уточнить условия

Характеристики

Грузоподъёмность указана номинальная. Допустимую нагрузку на нужной высоте менеджер уточнит по паспорту модели.

Грузоподъёмность: 1400 кг
Высота подъёма: 2700 мм
Материал колёс: Полиуретан
Тип привода: Электрический
Центр нагрузки: 600 мм
Дорожный просвет в центре базы: 30 мм
Радиус поворота: 1668 мм
Скорость движения с грузом: 6 км/ч
Скорость движения без груза: 6 км/ч
Скорость подъёма с грузом/без груза, м/с: 0,129/0,198 м/с
Скорость опускания с грузом/без груза, м/с: 0,213/0,2 м/с
Рабочий уклон с грузом: 8 %
Рабочий уклон без груза: 16 %
Мощность тягового двигателя: 1,5 кВт (S2 60 мин)
Мощность двигателя подъёма: 3 кВт (S3 15%)
Масса техники: 1182 кг
Общая длина: 2050 мм
Колёсная база: 1425 мм
Размер передних колёс: 230×75
Размер задних колёс: 85×70
Размеры вил: 65×185×1150 мм (толщина / ширина / длина)

О модели

Самоходный штабелёр HANGCHA CDD14-AC2 можно рассмотреть для работы с паллетами у складских стеллажей. У машины электрический ход. В этой комплектации заявлены грузоподъёмность 1400 кг и высота подъёма 2700 мм. В заводском описании предусмотрен ход при вертикальном положении рукояти.

В применимом заводском описании предусмотрено движение с вертикальным положением рукояти. Для подбора под ваш участок эту функцию сопоставляют с инструкцией и местом оператора на маршруте. Она не заменяет проверку рабочего коридора: нужны размеры поддона, выступающей упаковки и площадки перед поворотом.

Укажите массу груза и высоту установки на полку. Допустимую нагрузку проверяют по диаграмме конкретной мачты, учитывая центр тяжести. Для нестандартных опор паллеты полезен чертёж нижнего настила. Зарядное устройство выбирают к согласованной батарее, а место подключения планируют по доступному питанию и свободному подходу к машине, чтобы зарядка не меняла организацию складского прохода.