JHLIFT

Электрическая тележка JHLIFT CBD15-A3M 24V 40Ah, 1500 кг, вилы 1150 мм

JHLIFT Код товара: KS-4575
Грузоподъёмность1 500 кг
Высота подъёма120 мм
Длина вил1 150 мм
Цена
159 000 ₽

В наличии

Заявка менеджеру. Оплата на сайте не требуется.

Хочу скидку — узнать условия

Обсудите персональные условия с менеджером

Доставка в ваш город · уточнить условия

Характеристики

Грузоподъёмность
1500 кг
Диапазон подъёма
80-120 мм
Длина вил
1150 мм
Длина, мм
1669 мм
Центр нагрузки
600 мм
Ширина вил по наружным краям
560 мм
Общая ширина
568 мм
Радиус поворота
1400 мм
Скорость движения без груза
4,8 км/ч
Скорость движения с грузом
4,5 км/ч
Высота подъёма
120 мм
Тип аккумулятора
Литий-ионный
Исполнение аккумулятора
Li-Ion 24V 40Ah
Зарядное устройство
от сети 220V
Время зарядки
2 ч
Материал колёс
Полиуретан
Масса с аккумулятором
180 кг
Тип привода
электрический
Мощность тягового двигателя
0,65 кВт
Мощность двигателя подъёма
0,8 кВт

О модели

CBD15-A3M 24V 40Ah: назначение конфигурации

Электрическая тележка JHLIFT CBD15-A3M 24V 40Ah, 1500 кг, вилы 1150 мм рассчитана на перевозки палет до 1500 кг с регулярной зарядкой от сети 220V. В этой карточке используются параметры точного артикула PS056653, а не усреднённые данные всей серии. Грузоподъёмность составляет 1500 кг, размер вил 50/160/1150 мм, аккумулятор Li-Ion 24V 40Ah.

Рабочие размеры и движение

По точной карточке указаны длина корпуса 1669 мм, ширина 568 мм, радиус разворота 1400 мм, масса с аккумулятором 180 кг. Эти значения помогают заранее проверить ворота, проходы, рампу и место разворота. Расчёт выполняют вместе с габаритами палеты, поскольку выступающий груз меняет фактическое пространство для манёвра.

Подхват палеты и маршрут

Для вил указаны следующие рабочие размеры: высота подъёма 120 мм. Радиус разворота и ширина прохода нельзя оценивать только по корпусу: при движении учитывают выступ палеты, защитные ограждения, борта транспорта и запас для оператора. Уклон маршрута нужно сопоставить с руководством для точной комплектации. На объекте также отмечают пороги, стыки пола и участки, где ролики проходят рядом с краем рампы.

Привод и аккумулятор

В спецификации указаны ходовой двигатель 0,65 кВт, двигатель подъёма 0,8 кВт, колёса из материала полиуретан. С грузом тележка движется со скоростью 4,5 км/ч, без груза до 4,8 км/ч. Для этой комплектации указано время зарядки 2 ч, зарядное устройство от сети 220V. Перед выбором ёмкости составляют простой сменный расчёт: число рейсов, средняя масса палеты, длина одного маршрута и доступные интервалы зарядки.

Чем отличается эта версия

Модификация CBD15-A3M оснащена Li-Ion батареей 24V 40Ah и встроенным зарядным устройством. По точной карточке полный заряд занимает 2 часа.

Рабочий сценарий

Встроенное зарядное устройство позволяет подключать CBD15-A3M к подходящей сети 220V без отдельного стационарного блока. Розетка должна быть доступна без удлинителя через рабочий проход, а кабель во время зарядки не должен пересекать маршрут людей и техники. Двухчасовое время заряда учитывают при составлении сменного графика, оставляя запас на фактические условия эксплуатации.

  • грузоподъёмность: 1500 кг;
  • длина вил: 1150 мм;
  • аккумулятор: Li-Ion 24V 40Ah;
  • масса с АКБ: 180 кг;
  • радиус разворота: 1400 мм.

Что проверить перед заказом

Проверьте расположение розеток, электрическую нагрузку зарядной зоны и график перерывов. Встроенное зарядное устройство упрощает подключение, но не отменяет требования к безопасному месту зарядки. Менеджеру потребуются масса и размеры груза, тип поддона, длина маршрута, уклоны и режим работы по сменам. По этим данным можно проверить, подходит ли именно эта комплектация, или нужна другая длина вил, ёмкость батареи либо исполнение ходовой части.

Данные для заявки

Заявка на CBD15-A3M должна содержать параметры сети в зарядной зоне и требование к встроенному устройству. В документах фиксируют артикул PS056653, батарею 24V 40Ah и зарядку от 220V. При получении проверяют комплект кабелей и проводят контрольное подключение в подготовленной розетке. Результат подключения и время начала заряда записывают в акт ввода техники в эксплуатацию.

Приёмка и первое обслуживание

При приёмке сверяют маркировку батареи и встроенного зарядного устройства, работу тормоза, аварийного реверса и подъёма вил. После короткого пробного маршрута осматривают ведущие и грузовые колёса, затем повторно проверяют отсутствие предупреждений на органах управления. Первое техническое обслуживание планируют по руководству и фактической наработке. В журнале фиксируют дату ввода, серийный номер, состояние батареи и замечания после пробного маршрута с контрольным грузом.

Связаться