TOR

Самоходный штабелёр TOR ES15DE 1.5Т 2.5М

TOR Код товара: 1230
Грузоподъёмность1 500 кг
Высота подъёма2 500 мм
Длина вил1 150 мм
Цена
366 200 ₽

В наличии

Заявка менеджеру. Оплата на сайте не требуется.

Хочу скидку — узнать условия

Обсудите персональные условия с менеджером

Доставка в ваш город · уточнить условия

Характеристики

Грузоподъёмность указана номинальная. Допустимую нагрузку на нужной высоте менеджер уточнит по паспорту модели.

Грузоподъёмность
1500 кг
Высота подъёма
2500 мм
Длина вил
1150 мм
Ширина вил
580 мм
Общая длина
2530 мм
Общая ширина
1050 мм

О модели

TOR ES15DE 1.5Т 2.5М предназначен для самоходного перемещения паллет и подъёма вил до 2500 мм. Номинальная грузоподъёмность - 1500 кг, длина вил - 1150 мм. Эту модификацию можно рассматривать, когда рабочие уровни хранения расположены сравнительно невысоко и важна организация движения между ними и зоной приёмки.

Небольшая требуемая высота подъёма не делает подбор простым. На складе с невысокими стеллажами ограничения часто создают дверные проёмы, поперечные проходы и паллеты, временно оставленные перед рабочим местом. Все эти участки включают в схему маршрута до выбора машины.

Для каких задач проверяют исполнение 2,5 м

Возможный сценарий - хранение товара на нижних уровнях с регулярным пополнением мест отбора. Штабелёр доставляет паллету к стеллажу и выполняет подъём; дальнейший порядок работы зависит от организации склада. При этом заранее определяют, где оператор подхватывает груз и куда сможет отвести машину после установки.

Для верхнего используемого уровня измеряют высоту балки и запас, необходимый для снятия паллеты. Рабочая операция должна помещаться в ход вил, а груз - в свободное пространство над ними. Если балка расположена на пределе 2500 мм, одного совпадения с названием модели недостаточно.

Нагрузка и совместимость с поддоном

Массу считают вместе с паллетой, упаковкой и креплением. Для товара в одинаковых коробках распределение может быть равномерным; у оборудования, бочек или смешанного заказа оно бывает другим. Допустимую нагрузку на нужной высоте сверяют с грузовой диаграммой конкретного исполнения и положением центра тяжести.

Вилы 1150 мм служат одним из ориентиров для сравнения с поддоном. Нужно знать, с какой стороны происходит въезд, где находятся нижние доски и доступна ли опорным элементам машины зона под грузом. При выборе под нестандартную тару полезны её чертёж и фотография нижней части, а не только наружные длина и ширина.

Для места отбора учитывают и доступ оператора к товару после установки: паллета не должна перекрывать согласованный путь движения.

Невысокий стеллаж и низкий проём - разные проверки

Максимальный подъём вил не сообщает высоту машины в транспортном положении. Для движения под воротами и коммуникациями требуется отдельный размер мачты с опущенными вилами. Для работы у стеллажа также учитывают её габарит в поднятом состоянии. Эти данные согласуют по выбранной комплектации.

На маршруте отметьте самые узкие повороты, ширину рабочих проходов и участки с изменением покрытия. Измерения делают при обычной загрузке склада: после расстановки тары и оборудования свободная площадь может отличаться от пустого помещения. Условия пола и движения проверяют по руководству машины.

Режим батареи обсуждают по фактическим рейсам. Для короткого маршрута с частыми подъёмами и для длительных перемещений с редким подъёмом потребление будет различаться. Поэтому длительность смены дополняют расстояниями, массами паллет и возможностями зарядки.

Вопросы перед выбором TOR ES15DE

Подойдёт ли этот штабелёр для низких ворот?

Проверять нужно транспортную высоту выбранной мачты. По подъёму 2,5 м такой вывод сделать нельзя.

Нужна ли грузовая диаграмма для невысоких стеллажей?

Да. Номинальная грузоподъёмность не отменяет ограничений по высоте и центру тяжести паллеты.

Можно ли перевозить смешанные заказы?

Нужно проверить общую массу, устойчивость укладки и распределение нагрузки. Разные коробки на одной паллете могут смещать центр тяжести.

Что подготовить для проверки нестандартной тары?

Размеры и конструкцию основания, направление подхвата, массу и схему расположения груза.

Когда стоит рассматривать большую высоту подъёма?

Когда она требуется для конкретных существующих или запланированных уровней. Затем заново проверяют проёмы и рабочее пространство для другой мачты.

Связаться