Фото серии
О модели
Самоходный TOR ES20T4 2Т 4.5М предназначен для перемещения паллет и подъёма вил до 4500 мм. Модификация имеет номинальную грузоподъёмность 2000 кг и вилы длиной 1150 мм. Её рассматривают для склада с тяжёлыми паллетами, где нужно совместить перевозку по полу с размещением на стеллажах.
В таком подборе полезно разделить грузы на две группы: что машина только перевозит и что поднимает на верхний уровень. Требования к массе и геометрии для этих операций различаются. Паллету, соответствующую номиналу при подхвате, нельзя автоматически считать допустимой на всех высотах.
Разные массы на разных ярусах
Для каждого уровня запишите наиболее тяжёлый поддон с упаковкой. Если груз неравномерный, укажите положение центра тяжести или схему укладки. Длинные заготовки, оборудование и смешанные партии требуют более подробного описания, чем одинаковые коробки.
Далее эти данные проверяют по грузовой диаграмме выбранного ES20T4. Двухтонный номинал не подтверждает нагрузку 2000 кг на подъёме 4500 мм. Для рабочего решения нужны высота конкретной операции и условия размещения груза на вилах.
Заранее выделите паллеты, которые не должны попадать на верхний ярус. Это поможет организовать хранение и задать понятные ограничения для оператора. Технический подбор машины и распределение тяжёлого товара по складу стоит рассматривать вместе.
Доступ к месту хранения
На верхнем рабочем уровне нужен ход, позволяющий приподнять поддон над балкой и затем поставить его на опору. Высота 4,5 м относится к вилам. Над ними располагаются паллета и упаковка, поэтому свободное пространство проверяют по полной высоте груза.
Для вил 1150 мм уточняют сторону подхвата, входные проёмы и нижние перемычки основания. Транспортная рама или паллета нестандартной конструкции может создавать ограничения для опорных элементов штабелёра. Совпадение наружного размера не является полной проверкой совместимости.
Перед стеллажом измеряют пространство для поворота с фактическим поддоном. Защита стоек, колонны и соседние паллеты входят в этот замер. Если упаковка выступает за края основания, её габарит тоже влияет на подъезд и установку.
Проверки маршрута и рабочего режима
Для тяжёлых грузов особенно важно знать требования к основанию и условиям движения из руководства конкретного исполнения. На схеме отмечают стыки покрытия, пороги и участки с уклоном. Номинальная грузоподъёмность не говорит о пригодности машины к любому полу.
Дверные проёмы сравнивают с транспортной высотой мачты. В местах подъёма учитывают её рабочий габарит. Эти размеры, параметры аккумулятора и комплектацию согласуют по выбранной машине, не перенося сведения с другого ES20T4 только из-за совпадения части имени.
Для оценки батареи опишите рейсы и подъёмы, которые повторяются в наиболее загруженный период. Укажите массы паллет, расстояния и доступные паузы зарядки. Такая информация позволяет обсуждать рабочий режим без обещаний фиксированной производительности или работы всю смену при любой нагрузке.
Вопросы по модификации 2 т / 4,5 м
Нужно ли учитывать вес пустого поддона?
Да. При проверке допустимой нагрузки рассматривают всю массу, которую поднимает машина, включая основание и упаковку.
Чем перевозка тяжёлой паллеты отличается от её постановки наверх?
На высоте действуют ограничения грузовой диаграммы. Для постановки также нужны запас подъёма и пространство вокруг груза.
Можно ли подобрать машину по одной фотографии стеллажей?
Фотография помогает понять расположение препятствий, но нужны измерения проходов, высоты опор и параметры паллет.
Как сформулировать задачу для нескольких видов товара?
Составить перечень грузов с массой, размерами и нужным уровнем хранения. Самые тяжёлые и самые крупные паллеты отмечают отдельно.