Фото серии
О модели
Палета на высоте 6,2 м
TOR CQD15 Li-ion с артикулом 1046235 рассчитан на подъём вил до 6200 мм. Паспортная номинальная грузоподъёмность 1500 кг задана при центре нагрузки 600 мм. В старом каталожном поле стояло 500 мм, но такая цифра не соответствует строке CQD15 в паспорте. При работе у верхней балки нужен отдельный расчёт остаточной грузоподъёмности для фактической массы, габарита и положения палеты. Высоту до балки сравнивают не только с ходом вил, но и с высотой самого груза и необходимым зазором для съёма.
Проверка ворот и разворота
Опущенная мачта имеет высоту 2740 мм; при полном выдвижении её высота достигает 7000 мм. Второе значение не означает, что вилы поднимутся на 7000 мм: для этой позиции предел вил 6200 мм. Ширина машины 1200 мм, радиус разворота 1780 мм, выдвижение мачты вперёд 560 мм. По паспортной таблице для палеты 1000×1200 мм поперёк нужен проход 2880 мм, для 800×1200 мм вдоль — 2930 мм. Места у ворот, колонн и торцов стеллажей проверяют отдельно: габарит ричтрака без груза не равен коридору для манёвра с палетой.
Литиевое исполнение
Вариант 1046235 комплектуется батареей Li-ion 48 В/350 А·ч; паспортная масса батареи 200 кг. Для сравнения, соседний CQD15 на 6200 мм с батареей 48 В/400 А·ч является отдельной карточкой и имеет другую массу АКБ. При выборе проверяют график работы, возможность подзарядки между сменами, разъём, допустимую сеть и зарядное устройство предлагаемой комплектации. Время работы нельзя честно рассчитать по одной паспортной ёмкости без частоты подъёмов и условий маршрута.
Состав заявки и осмотр машины
В спецификации фиксируют TOR CQD15, артикул 1046235, Li-ion 48 В/350 А·ч, высоту подъёма 6200 мм и зарядный комплект. Вилы длиной 1150 мм сверяют с конкретной тарой; паспортные 100 мм описывают ширину отдельной вилы, а не наружный размер пары. При получении проверяют шильдик, батарею, состояние колёс и гидролиний, работу каретки и тормоза. Пробное перемещение и подъём проводят на свободном участке, после чего сверяют исполнение с согласованным перечнем опций.