О модели
Девятиметровый ярус и нагрузка
TOR CQD20-D Li-ion по артикулу 1040826 даёт подъём вил 9500 мм. Номинальные 2000 кг в паспорте относятся к центру нагрузки 600 мм. На полной высоте для этой мачты указано уже 1200 кг: масса груза вместе с тарой должна оставаться в этом пределе при паспортном положении центра. Если тяжёлая часть палеты смещена вперёд, требуется дополнительная проверка по грузовой диаграмме. Для полки считают высоту палеты с грузом и рабочий зазор над балкой, а не только паспортный ход вил.
Маршрут для мачты 3890 мм
Опущенная мачта имеет высоту 3890 мм — это критический размер для ворот, лифта и перекрытия прохода. Полностью выдвинутая мачта достигает 10440 мм, но вилы поднимаются лишь на 9500 мм; два параметра не следует смешивать. Минимальный радиус поворота 1783 мм. Паспортный коридор для палеты 1000×1200 мм поперёк составляет 2849 мм, для палеты 800×1200 мм вдоль — 2899 мм. На схеме склада отмечают защиту стеллажей, колонны и место разворота с палетой: ширина корпуса сама по себе этих ограничений не показывает.
Li-ion подтверждён, ёмкость спорна
Точный артикул 1040826 указан в паспорте как Li-ion, масса батареи для литиевого столбца — 220 кг. По ёмкости документы расходятся: поставщик публикует 48 В/350 А·ч, паспорт серии — 48 В/400 А·ч. Мы не подаём ни одно значение как окончательное, пока не получена спецификация нынешней ревизии. Для сменной работы дополнительно запрашивают разъём, зарядное устройство и допустимый режим подзарядки. Длина смены и число циклов важнее рекламной оценки времени работы без учёта маршрута и груза.
При заказе и получении
В заявке указывают 1040826, подъём 9500 мм, исполнение Li-ion и требуемую ёмкость после её письменного подтверждения. Вилы длиной 1150 мм и максимальная ширина расстановки 708 мм требуют проверки карманов используемых палет. Камера и быстрый подъём не входят в паспортный перечень функций этого артикула; при необходимости их согласуют отдельно. При приёмке сверяют шильдик, АКБ и зарядный комплект, осматривают вилы и мачту, а затем испытывают управление и тормоза без груза на свободной площадке.
Фото серии