О модели
TOR QDA20-EM 1,6 м: где использовать
Двухтонная низкоподъёмная версия нужна там, где важна масса паллеты, а не большая высота штабелирования.
Нагрузка на рабочей высоте
Паспорт даёт 2000 кг и при подъёме на 1600 мм; свободный ход вил также 1600 мм при сложенной мачте 2080 мм.
Тяжёлая паллета на низком ярусе
Двухтонное исполнение на 1600 мм выбирают по массе паллеты и возможности провести её через рабочую зону. Паспорт сохраняет 2000 кг на этой высоте при центре нагрузки 500 мм. Свободный подъём 1600 мм сочетается с мачтой высотой 2080 мм в опущенном положении. Поэтому для входа в низкую зону сначала проверяют проём, а для установки груза под перекрытием отдельно учитывают его высоту над вилами.
Вилы длиной 1150 мм имеют общую ширину 570 мм. При выборе основания зафиксируйте, как его будут заводить в стеллаж: паспортный проход для 1000×1200 мм поперёк составляет 2315 мм, для 800×1200 мм вдоль - 2265 мм. Эти значения больше ширины корпуса 820 мм и учитывают манёвр с паллетой. На поворотах различайте разложенную платформу с длиной машины 2260 мм и радиусом 1880 мм и сложенную с длиной 1850 мм и радиусом 1470 мм. Масса в две тонны не означает, что любой поддон поместится в этих габаритах; выступание груза нужно замерить отдельно. В заказе сохраняйте GEL-батарею 24/125 В/А·ч, предусмотрите место зарядки и проверку подходящего устройства. Срок работы от одного заряда по одной ёмкости не рассчитывают.
Питание и приёмка
Это исполнение со свинцово-кислотной батареей 24/125 В/А·ч; номинальная грузоподъёмность 2000 кг, на максимальной высоте 1600 мм - 2000 кг. При получении сверьте артикул 1051207, тип батареи и данные на шильдике с заказом. Заранее измерьте проём в рабочую зону и доступ к месту зарядки: манёвр проверяют с фактическим габаритом груза.
Работа с тяжёлым грузом на малой высоте
Для яруса 1,6 м главное различие этой машины с полуторатонным QDA15-EM состоит в паспортной нагрузке 2000 кг. Она имеет собственную массу 780 кг; при подборе маршрута учитывайте также несущую способность площадки и пола для техники с грузом. Одного предела массы паллеты для этой проверки недостаточно. Если рабочая зона расположена за настилом или переходом между помещениями, передайте его характеристики вместе с размерами въезда и поддона.
Планирование движения и заказ
Паспортные скорости QDA20-EM составляют 3,6 км/ч с грузом и 4,2 км/ч без него; скорости подъёма 75/125 мм/с. Для участка с тяжёлыми паллетами добавьте к ним длину маршрута и частоту подъёма на 1600 мм. Заказывая технику в Москве, зафиксируйте артикул 1051207 и GEL-батарею 24/125 В/А·ч. На приёмке сверяют эти обозначения и выбранный комплект зарядки, чтобы не принять параметры соседнего Li-ion исполнения за описание поставляемой машины.
Частые вопросы
Сохраняются ли две тонны при полном подъёме 1,6 м?
Для артикула 1051207 паспорт указывает 2000 кг на 1600 мм при центре нагрузки 500 мм. В эту массу входит основание паллеты. Если груз вынесен вперёд или распределён неравномерно, допустимость проверяют для фактического центра тяжести.
Почему низкая версия имеет мачту 2080 мм?
1600 мм относятся к подъёму вил, а высота мачты в опущенном и поднятом положении составляет 2080 мм. Свободный подъём здесь также 1600 мм. Поэтому проезд оценивают по габариту мачты, а рабочую зону ещё и по высоте паллеты.
Подойдут ли поддоны от QDA15-EM к этой машине?
Для QDA20-EM указана общая ширина вил 570 мм при длине 1150 мм. Ширина захвата отличается от вариантов QDA15-EM. Проверьте окна конкретного поддона, нижние доски и опору груза; принадлежность поддона к одному складскому стандарту не заменяет замера.
Как выбрать ширину прохода для двухтонной паллеты?
Для основания 1000×1200 мм поперёк паспорт задаёт 2315 мм, для 800×1200 мм вдоль 2265 мм. Требуемый габарит определяется основанием и манёвром, а не только массой. Выступание упаковки и препятствия у стеллажа учитывают отдельно.
Можно ли оценить нагрузку на настил только по 2000 кг?
Нет, у этого исполнения собственная масса 780 кг, и настил воспринимает также массу машины. Для оценки несущей способности нужны условия распределения нагрузки и характеристики конструкции. Грузоподъёмность штабелёра сама по себе не подтверждает пригодность перехода или пола.
Фото серии