Трёхопорные погрузчики MIMA

Почему здесь только TKA

Производитель прямо описывает TKA10/15 как трёхколёсные электрические погрузчики, а российская карточка TKA15H называет конструкцию трёхопорной. Эти модели включены в одну выборку по подтверждённому признаку. Другие индексы MIMA не получают его только по похожему виду или принадлежности к электрическим погрузчикам. При сравнении TKA15 и TKA15H сохраняйте полные обозначения: суффикс H не отброшен, и параметры одной карточки нельзя автоматически перенести в другую. Выбирают конкретную машину, а не усреднённую серию с лучшими значениями из разных источников.

Номинал и реальная паллета

Для TKA10 указан номинал 1000 кг, для TKA15 и TKA15H - 1500 кг. Массу груза учитывают вместе с поддоном, а центр тяжести - по его фактической глубине. При работе на стеллаже нужна допустимая нагрузка на нужной полке, не только номинал. Если на участке есть разные виды тары, проверьте самый глубокий и самый тяжёлый груз по отдельности. Навесное устройство также входит в расчёт рабочего исполнения. Совпадение номинала у двух машин не обещает одинаковую остаточную нагрузку, мачту или размеры корпуса.

Поворот в стеснённой зоне

TKA10/15 описаны для узких помещений, складов, супермаркетов и мастерских. Для вашего участка это повод проверить план, а не использовать слово «компактный» вместо расчёта. На нём отмечают корпус, паллету, выступы товара, встречное движение и место постановки. Отдельно нужны ворота и торцевой разворот у стеллажей. Если маршрут проходит через лифт или по этажу, проверяют нагрузку пола и допустимые размеры. Радиус поворота и ширину рабочего коридора берут из спецификации выбранной машины с соответствующим грузом.

Мачта и питание под смену

TKA15H в российском каталоге имеет несколько вариантов подъёма. Высоту выбирают по ярусу, а сложенную мачту и свободный ход - по проёмам на пути. Не следует назначать одну батарею всем трём моделям: параметры питания относятся к конкретной конфигурации. До заказа укажите длительность поездок, частоту остановок, возможность зарядки и состояние покрытия. Затем сопоставьте варианты по всему маршруту, включая приём и постановку паллеты. Электрический привод и трёхопорная схема не отменяют проверок уклонов, пола и нагрузок в рабочем положении.